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一汽夏利重組方案出爐，“夏利汽車(chē)”即將退出歷史舞臺(tái)

一代人的汽車(chē)記憶，即將消失在歷史長(zhǎng)河。9月17日，天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司發(fā)布《重大資產(chǎn)出售及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)》，根據(jù)報(bào)告內(nèi)容，如果資產(chǎn)出售和重組順利完成，一汽夏利將告別整車(chē)業(yè)務(wù)。 一汽夏利的重組方案主要包括一汽股份無(wú)償轉(zhuǎn)讓持有的一汽夏利股份、重大資產(chǎn)出售、發(fā)行股...

一汽夏利，為何從“國(guó)民轎車(chē)一哥”變?yōu)椤皸壸印?/a>

夏利隕落，無(wú)人接盤(pán)

經(jīng)歷了連續(xù)多年虧損、數(shù)次自救無(wú)果后，曾經(jīng)屬于一代人記憶的夏利汽車(chē)，即將徹底揮別歷史舞臺(tái)。10月16日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，天津一汽夏利股份有限公司工廠(chǎng)已經(jīng)停止了作業(yè)，公司園區(qū)內(nèi)不見(jiàn)物流車(chē)輛和工作人員，蕭條而沉寂。而設(shè)在一汽夏利公司場(chǎng)地內(nèi)的天津博郡汽車(chē)有限公司也已人去樓空，場(chǎng)內(nèi)也沒(méi)有任何關(guān)于博郡汽車(chē)的標(biāo)識(shí)...

CEO日?qǐng)?bào)：字節(jié)跳動(dòng)洽談收購(gòu)藍(lán)色光標(biāo)

【財(cái)富精選】字節(jié)跳動(dòng)洽談收購(gòu)藍(lán)色光標(biāo)6月17日下午2點(diǎn)半，藍(lán)色光標(biāo)股價(jià)漲停于9.01元/股，創(chuàng)四年半以來(lái)新高。此前，投資界傳出消息，字節(jié)跳動(dòng)可能收購(gòu)藍(lán)色光標(biāo)。據(jù)了解情況的人士透露：雙方早在去年年底已經(jīng)有過(guò)一輪接觸，只是當(dāng)時(shí)一些細(xì)節(jié)尚未敲定。對(duì)于藍(lán)標(biāo)而言，如果并購(gòu)成功，很可能是大股東易主，其日常經(jīng)營(yíng)...

2013年財(cái)富中國(guó)500強(qiáng)分行業(yè)榜：汽車(chē)

權(quán)威主榜單 · [最新]中國(guó)500強(qiáng)公司排名· [對(duì)比]中美兩國(guó)500強(qiáng)的差異在哪里· [備注]中國(guó)500強(qiáng)榜單是如何制作的 · [綜述]中國(guó)500強(qiáng)榜單綜述 | 更正聲明 · 數(shù)據(jù)分析控最?lèi)?ài)：榜單2.0體驗(yàn)版熱門(mén)子榜單 · 最賺錢(qián)的40家公司· 虧損公司· 利潤(rùn)率最高的40家公司· 凈資產(chǎn)收益率最...

2012年財(cái)富中國(guó)500強(qiáng)分行業(yè)榜：汽車(chē)

2012年中國(guó)500強(qiáng)專(zhuān)題· 2012年中國(guó)500強(qiáng)排行榜（企業(yè)名單） · [編者的話(huà)] 你愿意投資“中國(guó)500強(qiáng)”嗎？· [上榜公司專(zhuān)訪(fǎng)] 中集集團(tuán)：箱子上的舞蹈· 解讀2012中國(guó)500強(qiáng)· 最賺錢(qián)的40家公司· 中國(guó)500強(qiáng)的虧損公司· 利潤(rùn)率最高的40家公司· 凈資產(chǎn)收益率最高的40家公司...

CEO日?qǐng)?bào)：瑞幸咖啡股價(jià)暴漲53% 多種舉措努力“求生”

【財(cái)富精選】瑞幸咖啡股價(jià)暴漲53% 多種舉措努力“求生”北京時(shí)間周二開(kāi)盤(pán)，瑞幸咖啡（LK.US）股價(jià)出現(xiàn)飆升，盤(pán)中漲幅一度超過(guò)70%，截至當(dāng)日收盤(pán)，漲幅高達(dá)53.24%，報(bào)2.13美元，市值5.39億美元。有媒體將這一結(jié)果歸因?yàn)闈撛诮颖P(pán)方對(duì)瑞幸咖啡股權(quán)的爭(zhēng)奪，或是有資金在賭瑞幸有“援兵”接盤(pán)，但目...

力軍車(chē)馬炮

廣汽三菱即將退出中國(guó)市場(chǎng)？緊急回應(yīng)

近日，有市場(chǎng)消息稱(chēng)，國(guó)內(nèi)一家日系合資品牌即將退出中國(guó)市場(chǎng)，生產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能將轉(zhuǎn)作為同集團(tuán)自主品牌代工。隨后，市場(chǎng)將目光投向銷(xiāo)量暴跌的廣汽三菱。不過(guò)，廣汽三菱方面3月22日火速回應(yīng)稱(chēng)，目前經(jīng)營(yíng)情況正常，工廠(chǎng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。盡管如此，廣汽三菱近況頗為微妙，去年下半年獲得廣汽集團(tuán)“輸血”10億元后，其仍未扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量暴跌...